Sejusp estuda desativação de unidade prisional e centralização regional; autoridades locais alertam para impactos na segurança

O sistema prisional de Minas Gerais passa por um período de profunda reestruturação logística e estrutural. Entre as medidas mais recentes discutidas pela Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), destaca-se o estudo para desativar o presídio de Boa Esperança. O objetivo central é transferir e centralizar a custódia dos detentos na nova Penitenciária Regional de Lavras, cuja entrega está prevista para este segundo semestre de 2026.

Embora a mudança prometa modernização e maior capacidade de ressocialização, a iminente transferência em massa de presos tem acendido o alerta entre autoridades locais, forças de segurança e o Poder Judiciário da região devido aos impactos operacionais imediatos nas duas pontas desse deslocamento.

O Contexto da Reestruturação e o Acordo com a Vale

A construção da nova unidade em Lavras é fruto de um Termo de Compromisso firmado entre o Governo de Minas Gerais, o Ministério Público (MPMG) e a mineradora Vale — funcionando como uma contrapartida da empresa ao estado. O projeto arquitetônico foi desenhado sob a promessa de ser um modelo de modernidade, automação e segurança, contando com tecnologias de monitoramento que otimizam o trabalho dos policiais penais.

A nova estrutura terá capacidade para mais de 600 detentos, suprindo gargalos históricos de superlotação no Sul de Minas. Historicamente, o antigo presídio de Lavras e unidades vizinhas, como a própria Boa Esperança, já enfrentaram interdições parciais da Justiça devido ao excesso de detentos e à falta de infraestrutura adequada. A centralização em um complexo regional moderno surge, sob a ótica do Estado, como a solução definitiva para a escassez de vagas e para a desativação de carceragens antigas localizadas em perímetros urbanos.

Preocupações Locais: Logística e Desfalque no Policiamento

Se por um lado o Estado ganha em eficiência de gestão prisional, por outro, os municípios menores expressam forte preocupação com o reflexo diário na segurança pública local. A desativação do presídio de Boa Esperança e o consequente envio de todos os detentos para Lavras muda drasticamente a rotina policial. Qualquer indivíduo preso em flagrante ou por mandado na comarca precisará ser transportado até o novo complexo regional.

O deslocamento entre Boa Esperança e Lavras cobre uma distância de aproximadamente 70 a 80 quilômetros (a depender da rota), o que significa mais de uma hora de viagem por trecho. Autoridades locais e delegados regionais apontam os seguintes riscos:

• Aumento do tempo de deslocamento: Viaturas da Polícia Militar e da Polícia Civil ficarão em trânsito por períodos prolongados para realizar a entrega de custodiados.

• Desfalque nas ruas: Durante o período de viagem e trâmites burocráticos de admissão na penitenciária regional, o efetivo policial que deveria estar realizando o patrulhamento preventivo em Boa Esperança fica retido na estrada.

• Custo operacional: O vaivém constante de viaturas eleva os gastos com combustível e manutenção da frota estadual.

Além das forças policiais, há um impacto direto no ecossistema sociofamiliar dos detentos. A transferência para uma cidade polo dificulta o acesso de familiares de baixa renda para as visitas regulares, um fator considerado essencial pelos conselhos comunitários para o processo de humanização e reabilitação do indivíduo privado de liberdade.

O Desafio de Equilibrar Eficiência e Assistência

O debate em torno do fechamento do presídio de Boa Esperança ilustra o clássico dilema da gestão pública entre a macroeficiência financeira (manter menos unidades, porém maiores e mais tecnológicas) e a eficácia operacional descentralizada (manter estruturas locais para apoiar diretamente as polícias de cada comarca).

Para que a transição prevista para 2026 ocorra sem fragilizar a segurança nas cidades vizinhas, lideranças políticas locais cobram da Sejusp garantias de compensação. Entre as demandas discutidas estão o aumento do efetivo das polícias Civil e Militar na região, a criação de postos avançados de triagem e o uso intensificado de audiências de custódia virtuais, reduzindo a necessidade de transporte físico de presos e mitigando o impacto logístico que a nova Penitenciária de Lavras trará para o cenário sul-mineiro.